Pháp luật Việt Nam quy định về áp dụng tiêu chuẩn khí thải Euro 5

Tiêu chuẩn khí thải Euro là gì?

Tiêu chuẩn khí thải Euro bao gồm những định mức về nồng độ của các loại khí sinh ra trong quá trình hoạt động của xe như nitrogen oxide (NOx), hydrocarbons (HC), carbon monoxide (CO) và hạt vật chất (PM) được các nước thành viên EU thông qua và áp dụng. Hiện nay, tiêu chuẩn này đang được áp dụng rộng rãi trên thế giới, trong đó có Việt Nam. Mục đích của tiêu chuẩn khí thải là để loại trừ những chiếc xe tạo ra quá nhiều ô nhiễm, bảo vệ môi trường, tạo ra các sản phẩm xe ô tô mới sạch hơn, giảm thiểu ô nhiễm môi trường, phù hợp với tiêu chuẩn toàn cầu.

Tiêu chuẩn khí thải tại Việt Nam

Lộ trình về tiêu chuẩn khí thải đối với các dòng xe ô tô hay mô tô hai bánh nhập khẩu được sản xuất hay lắp ráp được thể hiện rõ trong Quyết định 49/2011/QĐ-TTG của Thủ tướng Chính Phủ, như sau:
Bắt đầu từ ngày 01 tháng 01 năm 2022, tất cả các sản phẩm xe ô tô lắp ráp, sản xuất và cả xe nhập khẩu mới sẽ buộc phải áp dụng tiêu chuẩn khí thải theo EU mức 5. Các loại xe đang lưu hành trên thị trường và đang sử dụng sẽ không phải áp dụng kiểm định về tiêu chuẩn khí thải theo tiêu chuẩn này.
Tại Việt Nam, tiêu chuẩn khí thải Euro cấp 4 đã được áp dụng chính thức từ 01/01/2018 đối với các loại xe ô tô sản xuất, lắp ráp và nhập khẩu. Tuy nhiên, đến giữa thời điểm hiện tại, khi nhiều quốc gia trên thế giới đã và đang áp dụng quy định tiêu chuẩn khí thải Châu âu 5 thì Việt Nam cũng đã có sự tiếp nhận và thay đổi nhất định từ mức chuẩn Euro mức 4 sang mức 5 từ năm 2021.
Công nghệ chính là điểm khác biệt giữa tiêu chuẩn khí thải Euro 4 và Euro 5. Nếu như trước đó, với các xe ô tô có động cơ không đạt chuẩn Euro 4 chỉ cần nâng cấp lại linh kiện xe, điều chỉnh và xử lý các bộ phận xúc tác thì đã có thể đạt được tiêu chuẩn này. Nhưng khi tiêu chuẩn Euro mức 5 áp dụng thì sẽ đòi hỏi sản phẩm có công nghệ mới nâng cấp hơn, cao hơn, hiện đại hơn để có thể đạt có lượng xả thải thấp hơn chất gây ô nhiễm ra môi trường.
Tại Việt Nam, tiêu chuẩn khí thải mức 4 tương ứng với tiêu chuẩn khí thải Euro 4 chính thức được áp dụng từ ngày 01/01/2018 theo Quyết định 49/2011/QĐ-TTg của Thủ tướng Chính phủ ban hành về lộ trình áp dụng tiêu chuẩn khí thải với ô tô, xe mô tô hai bánh có lắp động cơ nhiệt sản xuất, lắp ráp và nhập khẩu mới.
Theo quyết định này kể từ ngày 01/01/2017 các loại xe ô tô sản xuất, lắp ráp và nhập khẩu mới phải áp dụng tiêu chuẩn khí thải mức 4. Tuy nhiên, do nguồn nguyên liệu chưa đáp ứng tiêu chuẩn theo lộ trình, bộ Giao thông vận tải đã lùi thời gian áp dụng đến ngày 01/01/2018.
Cũng theo Quyết định số 49/2011 của Thủ tướng, từ 01/01/2022, các loại xe ô tô lắp ráp, sản xuất trong nước và nhập khẩu mới phải đạt tiêu chuẩn về phép thử và giới hạn chất gây ô nhiễm có trong khí thải mức 5. Đây là mức cao nhất trong lộ trình đã đề ra, tương ứng với mức Euro 5 trong quy định kỹ thuật của Ủy ban Kinh tế châu Âu của Liên hợp quốc cũng như trong chỉ thị của Liên minh châu Âu về khí thải xe cơ giới sản xuất mới.

Hyundai sản xuất nhiều sản phẩm ứng dụng công nghệ khí thải Euro 5

Đầu năm 2023, sau nhiều năm nghiên cứu và thử nghiệm công nghệ này, Hyundai đã chính thức áp dụng công nghệ tiêu chuẩn khí thải EURO 5 vào các sản phẩm của mình vì sự an toàn của khách hàng. Cùng với các tiêu chuẩn về khí thải thì Hyundai cũng có nhiều cải tiến và nâng cấp cho các công nghệ động cơ, mang lại khả năng tiết kiệm nhiên liệu, tối ưu chi phí vận hành cho khách hàng của mình.Các động cơ Hyundai EURO 5 đã trải qua nhiều cải tiến đáng kể so với phiên bản trước đó. Đặc biệt, cả hai phiên bản động cơ Hyundai EURO 4 và 5 đều không sử dụng Ure khi hoạt động, đây là một điểm nổi bật so với các động cơ khác trên thị trường.

Công nghệ này đã giúp các mẫu xe tải nặng và đầu kéo của Hyundai trở nên tiết kiệm nhiên liệu, giảm chi phí và có khả năng vận hành tối ưu, đặc biệt trên các tuyến đường dài.Hyundai đã nâng cấp công suất tối đa của một số động cơ EURO 5 trên các mẫu xe tải nặng lên đến 420 mã lực và giảm dung tích xi lanh một cách đáng kể để giảm tiêu thụ nhiên liệu mà vẫn đảm bảo hiệu suất vận hành tốt hơn. Một số mẫu xe tải nặng như Hyundai HD 260 và Hyundai HD 270 đã được nâng cấp từ hộp số 6MT lên 10MT, tăng cường tính linh hoạt trong vận hành, tốc độ và giảm tiêu thụ nhiên liệu.
Hiện nay, tại chi nhánh Hyundai Lam Kinh đã ra mắt 3 dòng tải nặng sử dụng công nghệ tiêu chuẩn khí thải Euro 5 gồm có HD320, HD270 và HD260. Khách hàng có thể ghé qua Showroom để trải nghiệm ngay các sản phẩm chất lượng cùng công nghệ ưu khí thải ưu việt Euro 5




     

Xem thêm về thông tin Hyundai Euro 5:
https://hyundai-lamkinh.vn/nhung-diem-uu-viet-cua-dong-co-khi-thai-hyundai-euro-5-a341
Các dòng sản phẩm có Euro 5 tại Hyundai Lam Kinh:
https://hyundai-lamkinh.vn/hd270-tu-do-p19